1. Dustin Johnson (ABD) 137 (66 71) (-7 HITS). +.

Lewis bunu düzeltmek istedi ve sonunda Monegasque’yi yenmeyi başardı, ancak marjın yalnızca 20 binde biri kadar.

Her zamanki olanlar arka arkaya onuncu kez tekrar düştü. Kubica, Russell ve Stroll 2. çeyreğe gelemedi ve bu sezon bir gelenek haline geliyor. Diğer iki yer sadece binde bir oranında çözüldü ve masanın asil bölgesi ile en alttaki arasındaki mesafenin bir adım uzakta olduğunu açıkça ortaya koydu. 

Q2, Mercedes’in ortadan sürmesiyle başladı, Leclerc de ama bir Vettel kullanılmış bir soft seçti. Onu, yalnızca beşinci olabileceği ikinci denemede yenilerini takmaya zorlayan bir karar. Sonundan birkaç dakika sonra stratejisini değiştiren kişi takım arkadaşıydı. Charles en yumuşak olanları ayarladı ve en iyi zamanını onlarla birlikte geçirdi. Ferrari stratejiyi tersine çevirecek. Red Bull ve Mercedes sarılarla yapacaksa dışarı çıkmak yumuşak. Maranello tarzı.

Negatif not Sainz tarafından işaretlendi. FP3’te iyi değildi ve 2. çeyrekte kötü hisleri doğruladı. Norris geçti ama geçmedi. Ve o radyoda zorlayıcıydı: “Bu bir sürpriz değil,” dedi Madridli yerlisi onlara.

Silverstone ancak en iyisini sona sakladı. Sonuna kadar üçüncü çeyrek heyecanı. Kimin pole pozisyonunu alacağına dair bahse girmeden. Hamilton bir uçak gibi geldi ama arabayı kuyruğunda kaybetti ve onda üçü kaldı. Leclerc de hata yaptı ve birinci sırada mükemmel bir Bottas bıraktı. 

Umutsuz bir serbest düşüş içinde görünen kişi, altıncı sırayı geçemeyen, hatta Gasly’yi geride bırakan Vettel’dir. Alman da ikinci ‘turda büyük şutlar arasında yarışmadı ve kötü bir birinci sektörden sonra Hamilton üçüncüyü leylakla boyadı ve Bottas’ın ödüllendirdiği sırıktan altı binde biri kaldı. Hayranlarının yüzleri her şeyi söyledi. Yarın Mercedes’in siparişinin aynı kalıp kalmayacağını ve Leclerc’in neler yapabileceğini göreceğiz, bu farklı lastiklerle çıkıyor.

Formula 1 İngiliz Grand Prix’sinin ikinci çeyrek dönemini geçemeyen İspanyol sürücü Carlos Sainz (McLaren), ikinci eleme turunda arabasının uyumsuzluğundan pişman oldu ve “neyin geçtiğini iyi analiz etmemiz gerektiğini” garanti etti.

ajanslar

Bu Pazar günü on üçüncü sıradan başlayacak olan Madridli pilot, Movistar Formula 1 televizyon kanalına yaptığı açıklamalarda, ikinci eleme turunda ‘tutuş’ eksikliğinin kendisine zarar verdiğine dikkat çekti.

Sainz, “Bu analiz edilmesi gereken bir şey çünkü araca dokunmadık ve 2. çeyrekte 1. çeyreğe göre yarım saniye daha yavaş olduk” dedi.

Bu anlamda, Q2’nin en hızlı turunda “3. çeyreğe gitmek için hızın olmadığını” kabul etti ve “bu tempo eksikliğinin nedenlerini bilmeniz gerektiği” konusunda ısrar etti.

McLaren sürücüsü, “İstediğimiz şey bu değil. Otomobille kendimi iyi hissettiğim olumlu bir Q1’den sonra, nedenini bilmeden çok fazla arka ‘tutuş’ kaybediyorduk ve gittikçe yavaşlıyor,” dedi McLaren sürücüsü.

Jean Eric Vergne (Techeetah), bu hafta sonu bu uzmanlığın unvanını belirleyen iki yarıştan ilkinde bu akşam New York’ta ikinci Formula E şampiyonluğunu elde edemedi.

Brooklyn’deki Red Hook pistinde tacı güvence altına almak için büyük rakibi Lucas Di Grassi’nin (Audi) önünde kalmaya neredeyse yetecek kadar olan Fransız, yarışın ilk aşamalarında takım arkadaşı Lotterer ile bir çarpışma yaşadı. burunda beklenmedik bir değişiklik ve bu şekilde neredeyse tüm yarışı pelotonun son pozisyonlarında yuvarlamaya başladı.

Vergne, pozisyonları tırmandığında hiç şansı yoktu ve en hızlı turda, onuncu puandayken, başka bir olay onu 14’üncü sıraya erteledi, arabaya puansız, Brezilyalı Audi ise 5’inci girdi (10 puan) ), büyük sorunların olmadığı bir yarıştan sonra. İsviçreli Sebastien Buemi, Evans ve Da Costa’nın önünde sezonun ilk galibiyetini attı.

Bugün hafta sonunun ikinci yarışı, bu sezonun sonuncusu ve Di Grassi yarışı kazandığı sürece Vergne sekizinci olmaya yetiyor.

Valtter Bottas’ın İngiltere Grand Prix’si için belirlediği en hızlı sürenin altı binde birini bitiren İngiliz Lewis Hamilton (Mercedes), “yarışta” arabasının “oldukça iyi” gitmesi gerektiğine dikkat çekti.

“Rüzgarlıydı, ancak yarış temposu hala olumlu ve sahip olduğum düzeni çok fazla değiştirmek istemedim. Yarışta oldukça iyi gitmeliyiz, ancak içinde bulunduğumuz konuma, rüzgara ve birkaç faktör daha, “Motorsport tarafından toplanan açıklamalarda Hamilton’ı analiz etti.

Beş kez dünya şampiyonu, gridin ön sırasında eşlik edeceği takım arkadaşından direği kapmasına bir nefes kaldı. Eleme günündeki hisleri üzerine, Mercedes’inden en iyi şekilde yararlanmanın “giderek zorlaştığını” kabul etti.

Hamilton, “Kurulum yarışın hızına daha uygun,” dedi ve “Cuma günü gerçekten bir turda acı çektim ve öğleden sonra ve bu sabah boyunca iyileştirmeye çalıştım.”

Phil Mickelson, Royal Troon’da hüküm sürer. Amerikan, İngiliz Açık’ın ilk gününü, vatandaşı Patrick Reed ve Alman Martin Kaymer’in önünde 63 vuruşluk muhteşem bir kartla kapattı.

Neus Yerro

Ancak son çukurdaki (a par 4) bir ‘beraberlik’ bunu engellemeseydi, ‘Lefty’ tarihi bir günde rol alabilirdi. Bu ‘umacı’ ile bir Grand Slam turnuvasında asla elde edilemeyen bir ’62’ imzalayabilirdi. Mickelson, topunun tam anlamıyla 18. delikten kaymasını izlerken ellerini başına fırlatıyordu.

“Çok daha fazla tarihi bir şeye ulaşma fırsatım olmayacak, eğer şanslıysam, belki bir tane daha alabilirim …”, Mickelson ‘Golf Channel’da yakındı, “Fırsatım vardı ve böyle kaybetti … şehir merkezi. Kasvetli. “

Dünya sıralaması için iyi bir gün değildi. Toplam 73 vuruşla (+2) Jason Day, birinci turu üçüncü ‘büyük’ ​​için ortalamanın üzerinde bir sırada tamamladı. Masters’da onuncu oldu (72 vuruşluk ilk turdan sonra) ve ABD Açık’ta sekizinci oldu (76 puanla). 

Jordan Spieth ve Rory McIlroy sahada eşit seviyede bitirebildiler (71 şut) ama en iyi hisleri de sunmadılar.

Sergio García ve Rafa Cabrera Bello için güzel bir gündü. Her ikisi de beşi kafadan 68 vuruşluk kartlar sundu. Miguel Ángel Jiménez sahadaki parayı eşitleyen büyük grupta bitirirken (71), profesyonel olarak ilk ‘ana dalında’ Jon Rahm liderin on bir vuruş gerisinde kaldı.

Johnson bugün turuna birçok hatayla başladı: ilk dört deliğinde iki ‘umacı’ ve bir ‘çift öcü’, ancak altı ‘kuş’u bir’ öcü ‘için daha konsantre edip birleştirmeyi başardı ve bu da ilkini tutmasına izin verdi. Dört “kuş” için üç “bogey” yapan List ile birlikte.

71 vuruşla, iki gün içinde 138 vuruş toplayan Bask Jon Rahm, kartında dört kuş, 16. delikte bir kartal (par 5), üç ‘bogey’ ve bir ‘double’ yaptıktan sonra liderlerden birine topladı. umacı ‘.

Kraft ayrıca 2 bogey ve bir çift bogey için 5 kuş ile bir kart imzaladıktan sonra 71 vuruşla bitirirken, du Toit 2 bogey ve bir triple bogey için 6 birdies ekledi.

Dünya sıralamasında 1 numara, son baskının galibi Avustralya Jason Günü iyi bir gün geçirmedi, beş bogey için bir kuş golü attı ve elli sıra düşerek 61’e düştü.

Bu Pazar günü sona eren turnuva, 5.900.000 $ ‘lık ödül, kazanan için bir milyondan fazla ödül ve 500 FedExCup puanı dağıtıyor.

2. turdan sonra sınıflandırma:

.1. Dustin Johnson (ABD) 137 (66 71) (-7 HITS). +. Luke Listesi (ABD) 137 (66 71) 3. Jon Rahm (ESP) 138 (67 71). +. Kelly Kraft (ABD) 138 (67 71). +. Jared du Toit (CAN) 138 (67 71) 6. Ricky Barnes (ABD) 139 (71 68). +. Ben Crane (ABD) 139 (69 70). +. Tyler Aldridge (ABD) 139 (69 70). +. Brendon de Jonge (RSA) 139 (68 71) ———- 21. Jhonattan Vegas (VEN) 142 (73 69) 31. Carlos Ortiz (MEX) 143 (74 69) 47. Camilo Villegas ( COL) 145 (74 71). +. Emiliano Grillo (ARG) 145 (73 72). +. Miguel Ángel Carballo (ARG) 145 (73 72).

Snedeker, günü 66 vuruşta (6 par altında) tamamlayarak dün bitirdiği on beşinci sıradan zirveye çıkmasını sağladı.

İkinci sırayı 208 vuruşla Kanadalı Jared du Toit ve Kuzey Amerikalı Dustin Johnson işgal etti.

Dün üçüncü sırada yer alan İspanyol Jon Rahm, bugün sahadaki parayı eşitlediği 72 yolculuk nedeniyle toplam 210 vuruşla altıncı sıraya düştü.

İsveçli Henrik Stenson, bu hafta Royal Troon’da gerçekleşen British Open’da bir günlük müsabaka yokken, ilk iki günün lideri Amerikan Phil Mickelson’a üstünlük sağlamak için ayağa kalktı. İskoçya’dan batı kıyısında.

Stenson (-12), ilk gün büyükler tarihindeki en iyi rauntlardan birini pekiştiren Mickelson’dan (-11) bir darbe aldı, golü attı ve günün en iyi turlarından birini attı. üç isabet par.

https://gamblingprofessors.com/tr/casinoslot/

Sırayla liderlik yaptıklarında, İsveçli ve Amerikalı, yakın takipçileri olan diğer Amerikalı Bill Haas (-6) ve İngiliz Andrew Johnston (-5) arasında mesafe koydu.

Pazar günü, altıncı majörünü kovalayacak olan iki kırk yaşındaki Mickelson (46 yaşında) ile kariyerinin ilk majörünü fethetmek için savaşacak Stenson (40 yaşında) arasında yeni bir uyarı yapılır.

Golfçü Bubba Watson, oyuncuları ve kulüplerini sahada bir noktadan diğerine hareket ettiren popüler arabaları ortadan kaldırabilecek ilginç bir buluşla golf dünyasında devrim yaratmaya hazırlanıyor.

Watson ve Oakley, BW-Aire Golf Jetpack üzerinde çalışmaya devam ediyor. Martin Aircraft Company’nin tasarımı sayesinde golfçüler için hayatlarını çok daha kolay hale getirmek için tasarlanan bu özel aracı tasarlayan ‘mini’ bir uçan gemi. 

2016 Augusta Masters, son kalp krizi ve kendi adı olan Danny Willett ile hatırlanacak. Dünyanın 12 numarası olan İngiliz, 67 vuruşlu bir kart imzaladığı ve 10. ve 12. delikler arasındaki çöküşünün bedelini ağır ödeyen Jordan Spieth’e karşı oyunu kazandığı sansasyonel bir son gün sayesinde her şeye rağmen şampiyon ilan edildi. 

Saltanat şampiyonu, son güne sadece bir vuruşla karşı karşıya kaldı ve arka arkaya dört kuşla (6. ve 9. delik arasında) harika bir başlangıç, ana ‘düşmanı’ olan Willett’e karşı ilk dokuz delikten sonra beş vuruş önde olmasını sağladı. Langer, Kaufman ve Matsuyama’nın havalanmasının ardından yeşil ceketi giyme savaşı. Ne dünyanın bir numarası olan Jason Day’in unvan için savaşma seçenekleri ne de Augusta’ya direnmeye devam eden bir Rory McIIlroy.